|
В июле 1937 года на броневой ремонтной базе ? 2 бронекорпус
БА-27 установили на трехосное шасси ГАЗ-ААА. Переделки при
этом оказались самыми минимальными - демонтировали задний
пост управления, а в корме разместили дополнительный
бензобак. Новая машина, получившая обозначение БА-27М,
успешно прошла испытания. Благодаря использованию нового
шасси повышенной грузоподъемности, на бронеавтомобиле БА-27М
была увеличена толщина основных броневых листов до 8 мм. |
За счет уменьшения удельного давления на грунт существенно
повысилась проходимость автомобиля на грунтах со слабой
несущей способностью, возросла скорость и маневренность.
Запасные колеса машины устанавливались вдоль бортов корпуса
и вращались на специальных втулках, предотвращая опасность
повреждения нижней части рамы шасси. |
