|
БА-30 был принят на вооружение в 1937 году.
Произведена небольшая серия. Основой при создании послужил
автомобиль НАТИ-3. Сварной корпус изготовлялся из броневых
листов. Башня использовалась от бронеавтомобиля БА-20.
Вооружался пулеметом ДТ. Гусеничный движитель состоял из двух
балансирных тележек с резинометаллическими лентами, в каждой
тележке по направляющему, ведущему колесу и четырем опорным
каткам. Управление осуществлялось путем поворота колёс
передней оси. Для передвижения по глубокому и рыхлому снегу
колёса передней оси могли устанавливаться на лыжи, которые
перевозились на крыльях гусеничной тележки. Применялся во
время Зимней войны 1939-1940 годов в качестве артиллерийского
тягача для лёгких артсистем. |
|
Масса |
4600 кг |
|
Экипаж |
3 человека |
|
Длина |
4940 мм |
|
Ширина |
2400 мм |
|
Высота |
2340 мм |
|
Мощность двигателя |
50 л.с. |
|
Скорость по шоссе |
до 37 км/ч |
|
Запас хода по шоссе |
253 км |
|
Запас хода по бездорожью |
165 км |
|
Преодолеваемый подъем |
до 32° |
|
Вооружение
|
7,62-мм пулемет |
|
Боекомплект
|
1512 патронов |
|
Бронирование
|
до 6 мм |
|
