Фотогалерея прижизненных снимков бронеавтомобиля  

 

  Фотогалерея рисованных изображений бронеавтомобиля  

 

  Фотогалерея графических работ на основе современных фотографий бронеавтомобиля  

 

  Схемы и чертежи бронеавтомобиля  

Легкий полноприводный бронеавтомобиль БА-64 предназначался для решения задач командирской разведки, управления боем и связи, сопровождения автоколонн. Благодаря впервые приводу на все четыре колеса машина обладала высокой проходимостью.

Бронеавтомобиль имел надежное противопульное бронирование с большими углами наклона бронелистов, что обеспечивало большую безопасность при меньших затратах металла. Шины были пулестойкими, наполненными пористым веществом. Пулемет имел большие углы вертикальной наводки и потому мог вести огонь по воздушным целям.

 Продолжая выпуск серийной продукции, заводы-производители вели разработку новых модификаций БА-64. Например, на Горьковском заводе была разработана версия бронеавтомобиля, предназначенная для движения по железной дороге. Для этого к автомобилю крепились две тележки с роликами.

  Железнодорожный бронеавтомобиль БА-64Г  

 

  Бронеавтомобиль БА-64Д с 12,7-мм пулеметом  

Исторические сведения о легком бронеавтомобиле БА-64