Бронеавтомобиль был выполнен на заднеприводном (4x2) шасси
по конструктивной схеме с передним расположением двигателя и
клепано-сварным, полностью закрытым корпусом, который
изготавливался из листов катаной стали толщиной 4-6 мм. |
Такая бронировка была явно недостаточной и, хотя
устанавливалась с небольшими углами наклона, не могла
обеспечить сколько-нибудь серьезную защиту экипажу от пуль и
осколков снарядов и мин. На крыше боевого отделения
размещалась цилиндрическая башня кругового вращения с
бронеколпаком на крыше. В скошенном лобовом листе башни был
установлен 7,62-мм пулемет ДТ, возимый боекомплект к
которому состоял из 1323 патронов. Вращение башни
осуществлялось за счет физических усилий стрелка и с помощью
спинного упора. |
