|
В начале 1943 года было внесено предложение о разработке столь
необходимого на передней линии фронта зенитного танка на базе
шасси Panzer IV. Изначально Flakpanzer IV Mobelwagen,
вооружённый 'четвёркой' 20-мм орудий Flak 38, был разработан
компанией Krupp, но 14 мая 1943 года её проект был закрыт и
эта модель не пошла в производство, хотя один прототип и был
построен. В дальнейшем машина получила название 2cm
Flakvierling auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV. Конструкция
использовала модифицированное шасси Panzerkampfwagen IV,
которое поставлялось компанией Krupp-Gruson. Стандартный
корпус был изменён под установку широкой, открытой сверху,
надстройки из четырёх бронещитов толщиной по 20мм. Щиты могли
опускаться при ведении огня по низколетящим или наземным
целям.
|
К октябрю 1943 года был готов единственный прототип, который
был представлен Адольфу Гитлеру 7 декабря того же года. Но 28
января 1944 года в производство пошёл очередной 'временный
вариант', вооружённый 37-мм орудием. К
7 апрелю 1944 года первые 20 машин были собраны и 15 июня 1944
года были включены в состав танковой дивизии,
дислоцировавшейся в Западной Европе. Планировалось начать
выпуск Mobelwagen в феврале, но по техническим причинам было
начато только в марте 1944 года и продолжалось до марта 1945
года. Производством занимались компании
Deutsche-Eisenwerke и BMM. За всё время было выпущено 240 (250)
таких танков, которые были приписаны к Flugabwehrzug (батальоны
ПВО), входящим в состав танковых дивизий на Западном фронте.
Mobelwagen был вполне достаточен для очередного 'временного
варианта', пока разрабатывались полноценные Flakpanzer. |
