|
Полноприводный автомобиль ГАЗ-64 был разработан перед войной
как разведывательная и командирская машина, а также как тягач
для легких противотанковых орудий. Осенью 1941 г. был налажен
серийный выпуск первого советского джипа. |
При разработке ГАЗ-64 использовались многие
узлы от уже освоенных заводом машин. Выявившиеся в ходе
войсковой эксплуатации недостатки, например, недостаточная
боковая устойчивость, были устранены в новой версии вездехода
- ГАЗ-67. После еще одной модификации появился ГАЗ-67Б.
 |
