|
Крутящий момент от четрехцилиндрового двигателя жидкостного
охлаждения передается на задние ведущие колеса (звездочки)
гусеничного хода. В тягаче использованы элементы ходовой
части и подвески выпускавшегося ранее малой серией танка
Т-24. Облегченная гусеница танкового типа снабжена 50-мм
грунтозацепами, обеспечивающими хорошее сцепление с почвой и
не повреждавшими дорожное покрытие. Деревянная кабина по
конструкции была аналогична кабине грузового автомобиля
ЗИС-5, однако водитель располагался справа. Грузовая
платформа площадью 5,36 м² была
снабжена откидными бортами и съемным тентом. Для размещения
расчета буксируемого артиллерийского орудия имелись два
поперечных сиденья и скамейка над бензобаком, который был
установлен сразу за кабиной водителя.
Несмотря на такие недостатки, как повышенный расход топлива
и трудоемкость обслуживания, тягач 'Коминтерн'
зарекомендовал себя как надежная, мощная машина. |
Он был способен
транспортировать все состоявшие в то время на вооружении
Красной Армии артиллерийские орудия калибром до 152 мм
включительно, и даже 203-мм гаубицу Б-4. До 1940 г. было выпущено 1798
тягачей этого типа, которые использовались вплоть до конца
второй мировой войны (к 1945 г. в артиллерийских частях
имелось 568 тягачей 'Коминтерн'). |
