|
Машина
была разработана в 1941-1943 годах как проект
специализированного автомобиля для разминирования. В работе
над проектом приняли участие фирмы Alkett
и Daimler-Benz.
Конструкция машины во многом заимствовала решения,
использовавшиеся в Первую мировую войну
- колеса и лафетообразный корпус напоминают самых первых
бронированных монстров. В движение
машина приводилась бензиновым двигателем
Maybach HL 120. Экипаж машины состоял из двух человек -
водителя и стрелка, который, вероятно, должен был выполнять
также обязанности командира. Башенка
машины была позаимствована у
PzKpfw I и была вооружена двумя
пулеметами MG 34. Сектор обстрела
оставлял желать лучшего. |
Принцип
действия Minenraumer был весьма
прост - предполагалось, что, наехав на
противопехотную или противотанковую мину одним из колес,
машина вызовет детонацию мин, что не повредит при этом ее
саму. Единственный
сохранившийся экземпляр находится в Кубинке, где испытания
машины проводили наши специалисты. Машина выдержала взрыв
противотанковой мины, но испытатели получили контузию и на
этом испытания были закончены. Особого впечатления
Alkett не произвел и остался как
музейный экспонат. Наверняка немецкие
специалисты оценили эту машину точно так же. Кроме того, к
моменту, когда Alkett вышел на
испытания, бронирование 'классических' танков и самоходок было
получше, чем у 'машины разминирования', да и минные поля к тому
времени не бросались 'бесконтрольно', а прикрывались позициями
противотанковой артиллерии. Тем не
менее, хотя Alkett так и не принял
участия ни в одном сражении, это интересная и необычная
конструкция. |
