|
Последней версией PzKpfw IV были танки
PzKpfw IV Ausf J. С июня 1944 по март 1945 года фирма
'Нибелунген' выпустила 2392 машины этого типа. По сравнению с
предыдущей версией Н, танки PzKpfw IV Ausf J были значительно
упрощены технологически. Они не имели вспомогательного мотора,
приводившего в действие электрогенератор, который обеспечивал
питанием электропривод вращения башни. |
Башня танка версии J вращалась с помощью
ручного привода. Была упрощена конструкция башенных люков, с
передней части корпуса исчезли боковые смотровые щели
механика-водителя - после установки дополнительных броневых
экранов в них отпала потребность. В ходовой части стали
использоваться цельнометаллические поддерживающие катки и
направляющие колеса нового типа. |
|
Емкость топливных баков увеличилась на 189
см3, что привело к увеличению запаса хода со 130 км до 210 км,
а при движении по шоссе - до 320 км. Танки версии J,
выпускавшиеся в конце 1944 - начале 1945 года, оборудовались
дополнительными бронеэкранами из проволочной сетки, которые
предохраняли корпус и ходовую часть от действия кумулятивных
снарядов. Машины одной и той же модификации отличались мелкими
деталями внешнего оборудования, расположением ящиков с
инструментами и запасными частями и т. д. |
|
