|
Трактор разрабатывался во второй половине
30-х годов конструкторами НАТИ и Челябинского тракторного
завода. Конструкция транспортного трактора по узлам и
агрегатам в значительной степени унифицирована с трактором
общего назначения С-65, однако компоновка его типична для
артиллерийских тягачей. |
Конструкцию базовой машины - С-60 -
изменили по опыту СТЗ-5:
двигатель сместили вперед и заключили внутрь кабины, сзади,
на освободившемся месте, установили
кузов, под ним - лебедку от тягача 'Коминтерн'.
По результатам испытаний усилили
подвеску, мощность двигателя довели до 120 л.с. при 1200 об/мин,
то есть подняли
почти вдвое по сравнению с С-60, при этом скорость
машины повысилась. Развиваемое трактором тяговое усилие до 6200 кгс позволяло
использовать его для транспортироки артиллерийских орудий
среднего и большого калибра, а также
для буксировки поврежденной бронетанковой техники. Всего было
изготовлено 1275 тракторов С-2. |
